Mootorikaabli hooldus on väga oluline

Mootorratta juhtimist juhib trossitõmme ning sidurit, gaasi, õhuklappi ja esipidurit ei saa trossist eraldada. Seetõttu on liini korrashoid väga oluline. Kaabli lahtiühendamise vältimiseks on kaks võimalust:

Üks, määrige kaablit sageli

Mootorratta tõmbejuhtmed on päikese ja vihma tõttu altid roostetama ja vananema ning tolmu ja vihma imbumine võib põhjustada nööri paindumatu tõmbamise või isegi purunemise. Seetõttu on liini tankimine sageli sõiduki hoolduse jaoks oluline punkt.

See meetod on väga lihtne. Pärast öist auto kättesaamist eemaldage auto esiosast õlitamist vajav nööri ots, mässige nööri väliskest lindiga ja seejärel tilgutage lehtrisse paar tilka mootoriõli. Pange tähele, et lehter peaks olema vertikaalselt ülespoole. ; Järgmisel hommikul avastate, et lehtrist on õli kadunud ja nööri alumine ots on välja lekkinud, mis näitab, et õli on tunginud liini sisemusse. Sellist hooldust tuleb teha vaid kord kuus.

2. Asendage vigased liinid õigeaegselt

Mõned Mo sõbrad avastasid, et nende autol oli mingi juhe katki, aga nad kasutasid seda ikka nagu ikka. Nad' ei teadnud, et see jätab varjatud ohud. Juhul, kui kaabel oleks teel täielikult katki, oleks see teie see, kes kannatab. Kui sidur on katki, ei saa seda ignoreerida. Kui gaasitross on katki ja kütust ei saa lisada, eriti kui gaasitross on katki keskmises osas, jääb gaasihoob kinni ja seda ei saa tagasi saata, põhjustades"kiiruse ületamine".